12月27日晚，在衡阳工务段、电务段等相关单位的配合下，经过8次封锁要点，湘桂铁路周家坳特大桥跨京广既有线施工防护棚架顺利拆除，率先在湘桂铁路湖南段完成跨既有线施工。

　　由中铁二十五局集团承建的周家坳特大桥，上跨京广铁路正线。由于京广线是我国I级繁忙干线，每天通过该桥的列车多达120列。此处连续梁施工存在大型机械作业风险、坠物风险等安全隐患，稍有不慎就会发生重大安全事故。为保证连续梁悬灌施工过程中下方既有线行车安全，湘桂铁路1标按照广铁集团和业主要求，采用在既有铁路上方、新建连续梁底部搭设防护棚架确保行车安全。

　　据介绍，该防护棚跨越京广铁路上下行5股道，基本结构为钢桁架和钢立柱构成。合计用钢桁梁89根，钢立柱46个。棚架顶部为覆盖层，由槽钢、木板和特殊铁皮组成。

　　防护棚架下面的京广线电力机车接触网密布，行车密度大，安全风险高，工期紧，是湘桂铁路特级安全风险控制工程之一。为安全高效地拆除防护棚架，广大工程技术人员认真制定施工操作方案和施工保障措施，严格要点前技术交底，并对关键部位和关键工序进行事前演练，对施工人员进行既有线安全防护意识的教育和技术培训，确保安全工作万无一失。

　　连续梁防电棚的安全拆除，为湘桂铁路周家坳特大桥连续梁施工的圆满结束画上了完美的句号。同时，为该项目圆满度过安全年奠定了基础。