不好意思，对衡阳建机场，我泼了一瓢冷水，大家不要介意！

建机场是有很多好处，可政府没钱，衡阳太穷了！政府有很多部门人员严重超编制，靠自筹
发工资，和捞外快，你想想看会有多少企业和个人要遭秧，如果要建机场和保持今后的运营费用，会有更多的企业关门或拆资远离这个地方，飞机就更没人坐了。首先是衡阳要搞好企业经营的外部环境，让企业能安下心一心一意搞生产，让外资能顺利进来，不再逃了，衡阳才会有希望，到时再建机场也不迟，因为机场并不是吸引外资的主要因素。

机场一定要建，根据14楼的说要亏本，我觉得不可思议，机场有大小，干码要拿国际贯例，大飞机不行小飞机总可以吧。人家广东在深圳至深海就有两个大型国际机场，加上一个广州国际机场，整个半径才多大。还有一个人口稀少的梅州市都有机场往返广州。而衡阳周围很多城市都没有飞机，都可以到衡阳坐飞机。总之衡阳建飞机场和开通飞机航班是没错的。

衡阳一定要建飞机场！
而且要抢先建，不然得如果被其它有意向的城市抢得先机建了飞机场。那衡阳就后悔可都来不及呀！那以后再来提及建机场就是重复建设！是马后炮！更不会批准。郴州、怀化、永州、邵阳都是非常强劲的发展战略对手！

衡阳建机场建设机场选址应该在衡阳偏西南地区，距离衡阳城区至少二十公里以上；还应该在高速公路附近！这样考虑了衡阳市日后扩展战略。也有利于湖南西南部城市的辐射。顾及珠州及炎陵景区的旅游开发。

没那么大的脚，不要穿那么大的鞋，省得百姓遭殃受罪！

  呵呵，这真是个好贴子啊！
  引来了这么多人的争议，大家都各抒已见！
  赞成要占的占了多数！目光远大的人有之，想为衡阳发展出谋划策的人有之，自已现在要座飞机出行的人却又不便利，为自身的实际需要而赞成的人有之！
  反对的人也不少！鼠目寸光者有之；在论坛里捣乱发泄情绪者有之；自已现在还不需要座飞机而拔冷水者有之！
  各位论坛老友，你属于那一类型呢？

看了这么多，我不免又想说些什么了。说到机场，如果你建一个2400米以下跑道的，你认为能起降什么样的客机？实际上连国内数量众多的波音777两百坐型号都无法起降。那就更谈不上开通航线了。而且，飞机越大，在空中受气流颠簸得越小，越平稳。所以，多数乘客倾向于偏大一些的飞机。以前衡阳机场有过航班，可是一看，最多才80多坐的，如此之小，在空中怎能不颠簸得厉害。而且，飞行高度和速度都不可能和偏大一些的飞机相比。试问，怎么会有大的发展。认为小机场不会亏也无可厚非，不过，据我所知，永州有个小机场，韶山好象也有一个，也都是小机场。然而，这两个机场却是他们政府的大包袱。韶山离长沙近，去韶山不如去长沙坐，永州的就破破烂烂，南下的坐汽车还好一点，北上的干脆到别的省去坐了。因为，航班没有几个。至于要先优化市场环境，再建也不迟，还是有一些道理的。不过，要什么时候是个头呢？等你一切准备就绪，别人已经都有了就更被动了。我认为，在优化环境的同时，机场也要同时上马。环境优化要快，两个最好同时完成。这就需要政府加大力度，下狠决心来抓。都做到了，衡阳将会有一个大的飞跃。还有人说土地紧缺，我看你是太缺乏知识了。我占用多少耕地我就两倍奉还，只要作到这点，还怕没有饭吃吗？什么土地紧缺，世界上还有很多地方是可开垦荒地，怎么不从那里出发呢？至于钱可以以政府形式向国家城市发展银行再借，只要你城市发展了，还怕还不起贷款吗？政府还可以以国库卷的形式向老百姓借，到时再连本带利还嘛！怎么能说老百姓又受苦呢？至于企业又不是向他们征收重税，只是用他们正常的税金来维持机场，总不至于这样做企业也会倒闭吧！如过觉得有些道理，就请不要在这里添乱了！

    衡阳作为湖南省第二大城市、两广咽喉、交通枢扭、湘南中心、也是江南的老工业基地、鱼米之乡当中的产量大区、旅游风景众多、矿产资源丰富，其中瓷泥等矿产还是全国最多的......!（可惜的是我们现在只出口瓷泥，再从佛山，潮州等地方买回来饭碗、瓷砖、地板，这当中有很多是就是衡阳的瓷泥造的呀！）


好贴！！

   

且不论机场建不建，单说衡阳人能这样讨论问题，我就看到了衡阳的希望!