重复建设，没有必要

要咧  因为有南岳的旅游圣地嘛..
这样就会有更多的游客来南岳旅游观光.
为我们衡阳的高速经济发展带来更多的收入嘛.
有这样的好事...咋能就不建咧???

好搞笑哦，衡阳要建机场，骇人听闻啊，可悲可笑的衡阳人，，，
1 建一个几场要多少钱你知道吗？按小型几场来算，起码40个亿，衡阳一年多少财政收入你知道吗？2007年，全市财政收入正好为40亿，
2 一个机场一年的维护费多少你知道吗？这个我不知道，我只知道珠海国际机场已经成为政府财政的巨大包袱，是基础设施建设方面的典型反面教材。
3 维持一个机场的正常运作需要多大的客流量你知道吗？你知道要有多大的客流量航空公司才会为你开通航线吗？我不知道，但我只知道珠海机场只有一条航线，一个星期飞两次。
4 你知道衡阳的主要客流方向是哪吗？南下广东！马上要开通的武广高速铁路，将缩短至广州的旅程时间至3小时左右，每天n趟，你会认为有人愚蠢到去等那个昂贵的飞机，而不去坐随时都有，随到随走的高速铁路？
5 你知道飞机场的建设基本原则吗？那就是2小时汽车车程内，没有任何其他几场。
6 你认为外商会因为你衡阳有几场就给你投资？外商只喜欢务实透明的政府，而不是好大喜功，专搞面子工程的政府。而且因为巨大的财政消耗，必将用高税负来弥补、。我想高税意味者什么，你一定知道。
7 你觉得衡阳有机场了就有面子了？我觉得如果衡阳人人发财，百姓安居乐业，那才是真有面子。

朋友，我可以明白的告诉你：
如果衡阳建个机场，将直接把衡阳拖死！至少20年翻不了身。
如果衡阳建个机场，将使多少人无家可归，无饭可吃，无业可从。
如果衡阳建个机场，衡阳将闻名全国，成为人们茶余饭后的笑谈。
如果衡阳建个机场，，，，，，

还有很多不想说了，越来越觉得悲哀，，，感觉衡阳人的认知水平还停留在90年代，这才是我真正的悲哀所在，

: 要客运飞机场

是啊，没有机场超不方便！！！每次回衡阳都好不容颜的啊。 晕死！！！！！

其实不是亏本不亏本的问题    我觉得衡阳存在的主要问题是不管是哪都太黑暗了   而且治安特不好    没有一点安全感     现在都什么社会了   还像以前一样     我都觉得丢脸    本来衡阳实力蛮足的     但全都给废弃了      建飞机场当然是好事     投资也是需要的     但只要大家同心同德      把这些陋习改掉了    怎么不会发展呢     就比如说界牌的厂房     人家好好的来投资     房子建到一般     山也挖了     该补的也补了    结果某些人还是不放过人家    这个伸手向别人要钱   那个也要    你说人家厂房还没办呢     你们就得寸进尺了     别人来建厂不也是想赚钱吗     你们这样不把人家吓跑才怪     这么多的地方可以投资    人家干嘛跑到你这来受罪了   人家脑袋又没发烧      真的很让人气愤    最可恨的不只是这一件事      而是数不胜数      别说衡阳落后了     就是落后也是有理由的    我看是罪有应得    真的要想衡阳发展    首先就得转变人们的观念       改变他们的思想    我觉得衡阳人有很重的红眼病      见不得别人好     希望大家都一样    不能共甘    不过也不能共苦      所以说光有这些想法也无能为力

还有就是请衡阳的政府不要在建那么多房子了  建了也是你们的  老百姓又没有  你们就不能搞点建设吗  我不清楚我们衡阳到底有啥工业    本来有资源可以利用  结果却被晾在一边    你就说考个教师入编吧  问人没人知道    上网查    一点资料信息都没有  有没有人能给个解释啊    我现在都失望透了    不是说家乡不好  这真的让人很头疼

我觉得，本身衡阳的经济环境不上去，就算用了几个亿建了个机场，有钱的投资商是有可能飞来衡阳是方便了，但投资商是来投资赚钱的，不是来坐飞机的，如果衡阳在大的经济格局上没有改变，不能给投资商提供一个好的商机，你就算有十个飞机场，别人也一定不会往这飞，一味蛮横的建飞机场，那也就是浪费我们老百姓的钱！

==有利于提升衡阳城市的品味，提高城市的综合竞争力，进一步确定了交通枢扭的地位？
本身衡阳就是两广交通枢纽，而我们根本没有很好的利用，再确定添加一个什么枢纽的名号，又有何用？综合竞争力我觉得不是来靠建一些基础设施来提高的，比如还不适应衡阳现在一个大环境的飞机场！

==对于旅游方面
作为一个土生土长的衡阳人来说，我都不是很清楚衡阳除了南岳够规模吸引游客以外，我是不清楚还有什么好的旅游“胜地”（衡阳的旅游根本就没有形成规模、只有几个小雨点），如有，可请哪位好友给我留言，我定会去观赏，看是否能够吸引本人再去第二次，衡阳对我的影响就是一个休闲娱乐、挥霍、潇洒的地方（什么都有，只有你想不到的，没有衡阳搞不到的），但并不是一个旅游资源利用的很好的地方，所以只为了南岳就建机场，牛刀真的大了点，而且现在对于旅游，我们发展完善好自己本身的汽车、火车交通系统再说吧，不说别的，衡山火车站我就觉得真像个到什么地地道道的农村了，烂的要死，很多家乡人都很少坐火车回衡山，哪像什么我们美丽旅游景点该有的火车站。

对了，还请问下 “火车好坐，衡阳难过” 这一句顺口溜是怎么流传出来的，作为一个衡阳人，每听到着句话就想打说这句话的那个人，但别人说这句话有好像说的出什么道理出来，请哪位好友告之，有时候看到自己人（衡阳老乡）也说这句话，希望大家能掂量掂量！

从现在的衡阳经济总体来看,机场建设没必要,至少现在还没必要!
第一 机场的建设成本高,做为一个三流城市就算建设一个支线机场,客运量从那里来?难道用衡阳市的那几个还能算是企业的货运物流来填补?
第二 建设资金从哪里来?如果能赚钱的事情,不用你请航空公司自然会来找你.私营?老板逛一下衡阳,连早期的调查多不必做,立马走人.
第三 政府出资金?按支线机场计算一个场地加建设.飞机.机组人员.地勤.维修.以现在的物价来计算这些费用加起来60个Y不算多吧.60亿?衡阳市政府一年的财政收入是多小?