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标题: 对衡阳交通管理的一些看法
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只看楼主 2005-12-26 20:54
对衡阳交通管理的一些看法
  现在衡阳街头的交通秩序十分混乱,最显而易见的问题就是交警部门只管车辆,不管行人。管车辆也是重罚款,少纠正。对行人则基本上是不管不顾。究其原因,我想不外乎是经济利益作怪。     
    今年年初,市里出台了对交通违规行人的处罚规定,一时间,交警部门对行人的管理还真显得“认真负责”。但没过一个月,又变回了老样子。为什么呢?我用自己的“小人之心”暗自猜测:是交警警力不足?那满街的“协管员”是干什么用的?……是因为衡阳人都是“刁民”,交警管不了?那抓起摩托车来怎么是争先恐后,一往无前?……原因根本之所在,我看还是一个“钱”字。机动车一罚就是几百上千,行人再怎么罚也就五十。车主不服还可以扣车扣证,行人不服总不能给他拷上吧?不至于啊!一句话:管行人没效益,不创收。       
    前天去晶珠广场购物,却只见晶珠广场门前的十字路口人车混杂,不管红灯绿灯行人都是左闪右避尤如游击队员冲破敌人的火力封锁似的冲过马路。而两名交警站在一旁是谈笑风生,视而不见。几个“协管员”也是或站或蹲,嚼着槟榔,吞云吐雾。 
    到底是什么原因导致了这种“罚款至上”的现象?这是一个沉重的问题!
    交警也是普通人,如果罚款也有所谓提成--我理解:谁都想改善生活。何况交警值勤也确实辛苦。如果是领导下的罚款任务,我也理解:吃皇粮的就不能不听领导的。可我再怎么理解,这都是不对的啊!这能说是为人民服务的人民公安?
    在此我有一个简单的构想:将上路值勤交警定人定岗,工作考核和工资奖金与罚款的多少脱钩,与所辖路段交通秩序良好率挂钩。设立交通秩序监察机构,(一台车,四个人)一天多次随机在市内主要街道巡视。凡是发现交警不作为情况(例如发现问题苗头的时候在违章前可纠正不纠正)坚决处理。
    一介草民,人徽言轻。所讲之事,明眼人自可上街去看。是否属实,可自知之。所提建议,并不奢求被采纳。实乃衡阳一分子对现实不吐不快之言!   
#1  
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2005-12-28 16:51
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我支持
#2  
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2006-01-02 14:31
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衡阳市盗机动车情况很严重,公安机关重不?
#3  
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2006-01-02 15:10
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我是衡阳市市民,我于2005年12月31日下午3时许,我在铁路医院对面的全兴大药房门口停放一两凌鹰YAMAHA(125型摩托车价值19800元),且加了两把锁我进去了3分钟左右摩托车就被盗,且我有好多朋友有这种经历,不知道公安机关采取了什么措施?不知道公安机关和市委重视否?衡阳市治安能否得到改善?
#4  
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2008-06-13 23:41
回复:对衡阳交通管理的一些看法
确实应该支持.
这是政府没用的最直接的表现,
城市好不好,不一定要看它有什么大企业,大公司,
最重要的是去街上走一走.
看地上是否干净,看天上是否蓝,看路上是否有人闯灯,
#5  
宏恩包装
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2008-06-17 13:55
回复:对衡阳交通管理的一些看法
是啊,现在还交通还很混乱啊,交警部门加强管理,市民们也要自觉遵守。  可是有几个路口的红绿灯有时候真的看不懂,感觉不对啊,红灯让行人等太久,过了一半还得再等一半,像蒸阳北路与船山大道这路口,早上送小孩的真的很着急,过马路头晕也。
#6  
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2008-07-03 10:24
回复:对衡阳交通管理的一些看法
完善相关基础设施,加强相关人员的管理!
晓之以理,动之以情,我想每个人都希望自己有一个好的生活环境!
而好的环境需要我们大家共同努力!
记得几年前有一标语说得好:人人代表衡阳形象,衡阳形象人人有责!
#7  
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2008-08-16 00:36
回复: 对衡阳交通管理的一些看法

原帖由 duomiruo 于 2005-12-26 20:54:00 发表 何况交警值勤也确实辛苦。


 


君何以知之?

#8  
Medal No.1
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2008-08-18 09:24
回复:对衡阳交通管理的一些看法
交警辛苦我们大家都看得见,问题是不规范的执法和少数交警执法犯法的行为让交警丢失了民心。。。
#9  
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2008-09-04 00:43
回复: 对衡阳交通管理的一些看法

这个论坛到底有没有人管??政府弄个让我们说空话的地方干嘛?


政府到底一天都些什么事做?


去工地检查,顺便混包烟抽?找个宾馆开会,顺便跟老领导们散会后沟通沟通?


 


交通,,交通,现在这里面网友们最关注的就是交通,发现没有?基本上每个跟交通有关的帖,点击量都比较大.


为何一直没有回复?


一下是我个人在长沙和衡阳辗转几年的所见所想,


 


再说主题,解放路禁摩已经是几年前的事情了,你们还记得吗? 现在市里面交通是个什么样子?车速慢的想打人,有时候好不容易能踩踩油,又突然蹦出个啥行人(有时候还有推轮椅的,抱小孩的)摩托车,甚至人力三轮车的,又的头碰挡风玻璃,


八月底,发现也在申办文明城市的长沙变化很大,橘子洲大桥在车辆都已经饱和的状况下竟然还能够重新改造成崭新的柏油路.为什么衡阳的老桥没有?


再说51大道,应该谁去长沙都会看的到,以前交通就已经很不错了.每个公交车站上面都有协警制止行人穿马路,交通秩序很好,车速也比较快,


现在的51路,中间加了高围栏,划了公交车道,车速更是进一步的提高,


八月份,长沙将以前的非机动车围栏全部改成了更高的围栏,行人已无法从中翻越过去,这一举动,一次投资便达到效果,节省了大量的人力,而且还不用每月发工资,衡阳怎么不来模仿模仿.在路中间放个小腿高的围栏摆样子?


 


衡阳不说经济怎么样,至少也是个市区人口早过了百万的特大城市,竟然找不出一条能够放心踩油门的路,心酸!心寒!心痛!!!!


 


再说机动车和摩托车闯红灯问题,衡阳交警就是睁眼瞎,当作没看到似的,而对于行人更是.......    协警就好象是政府安排下岗职工再就业的一个形式一样,就象领低保一样,什么事都不要做,拿工资就是.


而在长沙,对于协警的尽职真的无法用语言来形容,无论什么时候,各个路口总能看的到他们站在那里,根本看不到有坐在树下的,更看不到有边抽烟,吃槟榔边执法的! 而在衡阳,人们却认为,走路等红灯,骑摩托车等红灯是一种没面子的行为,是出爆!


 


  而长沙对于车辆秩序的管理更是没话说,记得去年在公车上,发现51大道上的红绿等下,竟然每个车道都有武警站在那里守,只要一到红灯,武警便走到车道上去,绿灯又走开.政府这样的魄力,大家应该都没话说了吧.


 


 


这样的尽职难道只是因为工资比衡阳高? 我觉得,就算衡阳交警能拿他们双倍工资也未必能坐到这样.这是作风!这是观念!


 


有些人说,衡阳交警不管事是怕拦到不该拦的车,罚了不该罚的人,


 


难道,长沙就是小县城,里面没大官?没大商人? 这是作风!作风!


 


 


 


再说修路,自从贺仁雨市长走了后,衡阳市的大小就定格在几年前了, 路没有再修长,周边的设施也没跟上,反而是一条路,刚弄好又开挖管道,没事再去补补.一条路返N次工.


 


再看看长沙的芙蓉路,也是湖南最长,车流最大的市区公路,贯穿整个长沙,一边通到了珠州,每天在无数车辆的碾压下照样平坦,


衡阳除了环线,还有过这样质量的路吗? 这应该跟投资多少没多大关系,还是中间利益的问题,还是作风!


 


 

#10  
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现在的时间是 2008-12-02 21:16:21

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