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办件标题   希望优化整合县城发往县城班车,方便出行。  
信件内容  

市政府您好,

我是一名在外务工的衡东县公民,现在城市间联通越来越便利,广州到衡阳高铁只要两个小时,二等票价244元,硬座六个多小时,票价只要75元。然而从衡阳回到衡东县高湖镇,坐班车没三四个小时到不了,拼车看你出站运气好不好,有没有同路人,不然一个人打车没个两三百走不了。衡阳回到家这段路,花费的时间可能比广州到衡阳还要多,车费可能比广州到衡阳还要贵。希望政府能够做些优化出行的动作。

一:规范一下出租车运营。你想打车去回家,出租车没一个打表,开口喊200,300才走。市区打出租车也是常碰到出租车不打表。从高铁站到火车站十来公里,开口就是40,50才走。说不打表不坐了,除了正常车费外,还要加收过节费,还不给发票,说发票没了。反正高铁站到火车站,打次车花费近50,不知道合理价格应该是多少,衡阳市出租车多少钱一公里,计价器是否被做手脚?

二:整合规范一下发往县城的班车。衡阳火车站下车一般去酃湖汽车站坐车,小长假回家,等了近两个小时才来一辆车,车站都排起了长队,平时都应该一小时有一趟班车吧,小长假放假,还要等两个小时,是真的客流多,钱赚不过来吗?当然,可能是路上拥堵导致。我觉得还是有优化整合的地方。目前现状发往衡东方向的有三个汽车站有车,中心汽车站,酃湖汽车站和王江汽车站,但我发现酃湖汽车站发出的车不进王江汽车站,衡东过来的车很多也是只在高铁前马路边停,不进王江汽车站。本来现在人少,车次少,出行资源还这么分散。能否考虑统一从中心汽车站发出,经停衡阳火车站,酃湖汽车站,再经停王江汽车站。在不整合一下方便大家出行,只会恶性循环,只会人越来越少,车越来越少。城市影响越来越差。

以上是我出行的真切感受,绝无夸大和杜撰,去了解出租车,和班车现状。我一个衡阳本地人都不敢轻易打出租车,对衡阳也算稍微了解,班车也这么难坐,外地人来衡阳出行咋办?只能被昂贵的出行时间或金钱成本吓退。

每个城市有他的难处,也有我不知道真相的地方,望政府根据实际情况,整治优化一下我们回乡人的出行困难问题。

 
办件编号   2023020575520 处理状态   已处理  
提交时间   2023年02月05日  
答复单位   衡阳市交通运输局 单位答复时间   2023年02月10日  
答复内容  


尊敬的网民朋友:

您的来信已收悉,现回复如下:

一、基本情况

    你于2月6日在市长信箱留言,对我市出租车行业不打表,乱收费,不提供乘车发票,出租车收费标准;市城区开往衡东县的班线客运车辆运力配置、运行线路不合理等问题进行了反映,现就相关问题作如下解答。

    二、相关调查情况

(一)关于市城区出租车收费标准问题

时间

起步价(2公里内)

2公里-10公里内

超过10公里

等候费

白天6:00-22:00

6元

2元每公里

2.4元每公里

累计每等候3分钟加收1元

夜晚22:00-6:00

7元

2.4元每公里

2.88元每公里

根据衡阳市发展和改革委员会印发的(衡发改价调[2023]1号)文件,“自农历2022年大年三十至农历2023年正月初四(2023年1月21日零时至1月25日24时止)五天时间,对城区营运出租车在6元起步价的基础上加价5元”之规定,其它时期额外收费均属违规行为,2023年正月初五(1月26日)零时起恢复原价。

(二)关于出租车不打表、乱收费,车辆少问题

你在来信中提到的出租车不打表、乱收费、不提供发票的现象都是不符合相关规定的,也是我们交通执法部门重点打击处理的问题。同时也请你在乘坐出租汽车时遇到不打表、乱价、拒载、怀疑计价器不正常等情况时,记得保留车牌号、视频、录音、付款记录等有效证据,及时拨打3111234投诉热线,交通运输执法部门将按程序和职责进行查实,依法依规对违规车辆给予行政处罚,并给予投诉人一定的奖励。由于春运期间群众出行需求增加客流量增大,导致你在搭乘出租车时遭遇长时间打不到车的情况,建议你可在出行前,通过95128约车服务电话提前约车方便出行,也可通过网络平台预约合规网约车出行。

(三)关于市城区至衡东县班线车问题

我市中心汽车站、酃湖汽车站、王江汽车站均有发往衡东县的客运班车。中心汽车站营运时间为7:00至17:30,每趟车辆间隔90分钟;酃湖汽车站营运时间为6:40至17:50,每趟车辆间隔30分钟;王江汽车站营运时间为9:00至17:00,每趟车辆间隔50分钟。近几年由于私家车增加,导致了发往县城的短途班线车辆客流量大幅下降,致使经营企业不得不对车辆班次进行了缩减,同时企业针对重大节假日客流量增加,也做了相应的运力调整增加了节假日的发班次数。你来信中提到的能否考虑将发往衡东的班车统一从中心汽车站发班的意见,按现有条件无法实现,三个车站为独立经营主体,且班线客车多为直达车辆,按照相关规定无法实现跟城市公交一样在多个站点经停。

三、下步措施

(一)通过日常安全监管和质量信誉考核从源头上加强对巡游出租汽车企业管理,督促企业强化从业人员教育管理,杜绝违规行为发生;开展专项整治行动,加强对站场、城区重要路段和重点区域执法检查,对违规经营行为依法依规进行处罚;进一步加大市民群众投诉举报事项的调查处理力度,对核实的违规经营行为,一律依法依规给予行政处罚。

    (二)加强对市城区客运企业的业务指导和监督检查,积极开展市场调研,不断优化线路运力配置,督查企业在节假日等客流量高峰时段科学调配运力,方便群众出行。

     感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。