“从2017年到2020年，投资20多亿元完成自然村通水泥（沥青）路4150公里，实现了25户以及100人以上自然村水泥（沥青）路‘组组通’，全面完成农村通组道路全覆盖的任务。全市基本形成了以国道、省道为依托，县道为骨架，乡道、村道为脉络，开始向进组入户倾斜的公路网络……”对我市农村公路建设所取得的成绩，市政协委员、市公路建设养护中心党委书记、主任张兴二表示欣慰。

据了解，近年来，我市以建设“四好农村路”为抓手，以构建完善干支相连、高效便捷的农村公路网络为目标，着力推进全市农村公路建、管、养、运协调发展，全市农村公路网络得到进一步完善，县乡公路通行能力和服务水平得到大幅度的提高。

张兴二认为，高质量推进“四好农村路”建设，必须要贯彻落实党中央的乡村振兴战略，加快农村旅游路、资源路、产业路建设，实现乡村旅游景区景点、特色产业园区双车道公路全覆盖，基本完成县、乡道和通行客车线路村道的安全隐患治理；要加强农村公路管理，全面建立以县为主、乡村尽责、部门联动、齐抓共管的农村公路管理养护运行机制，建制村村道管理议事机制也要逐步形成；要加强农村公路养护，力争2022年全市农村公路列养率达到100%、经常性养护率县道达到100%、乡道不低于91%、村道不低82%，农村公路绿化率不低于88%；要全力推进城乡客运一体化，大幅提升农村客运网络的覆盖和服务水平；要加大资金投入，全面建立以公共财政投入为主的农村公路资金保障机制，基本建立农村公路资金多渠道筹措机制。

张兴二希望，到2035年，全面建成以县道为局域骨干、乡村道为基础的干支相连、布局合理、具有现代化水平的农村公路网，实现“美丽农村路”，助推“美丽乡村”，建成全面适应乡村振兴战略和农业农村现代化的高质量“四好农村路”。