4月24日，市交通运输局党组书记，局长李兴志出席2023年衡阳市水运工作会议并讲话，强调全系统要高站位谋划工作布局、高质量提升素质和形象，高要求维护行业发展稳定，切实强化责任担当，履职尽责，奋发有为，努力开创衡阳水运高质量发展新格局，为全市交通运输事业迈上更高台阶提供强有力的水运支撑。

李兴志对去年全市水运工作取得的成绩给予充分肯定，全系统克服"疫情""汛情""和"旱情"叠加的困难局面，负重前行，工作成绩可圈可点。环保整治扎实有效，安全管理更加规范，服务质量不断提升，攻坚克难有突破。

就如何抓好今年全市水运工作，李兴志提出三个方面要求，一要高站位谋划工作布局。今年是贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施"十四五"规划承上启下之年，2021年我市入列全国性综合交通枢纽城市和国家物流枢纽承载城市，衡阳国际物流港项目启动建设，去年我市公铁水多式联运获批交通运输部示范工程。今年3月底《衡阳港总体规划（2035年）》获省政府批复，省委省政府大力推进港航整合发展等来势很好，全市水运系统要抢抓机遇、顺势而为，充分研究解决制约水运行业发展的难题，要善于抓住机会谋发展，结合新出台的法规政策，抓好工作筹划，提升企业的竞争力，大力实施公转水，提升衡阳水路运输在全市交通运输领域的比重。二要高质量提升素质和形象。一是要认真抓好主题教育。深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，全面把握"学思想、强党性、重实践、建新功"的总要求，深刻领悟"两个确立"的决定性意义，做到"两个维护"。切实推动主题教育落实落地、落地生根，既要做好"规定动作"，也要做好"自选动作"，真正做到学习和工作"两不误，两促进"。二是要不断强化水运业务培训。各级水运部门要积极面对新形势、新任务，主动学习船籍港管理、船舶检验、港口安全责任落实、船舶和港口污染防治、水路运输和港口码头经营业务办理等看家本领，不断加油充电提高业务水平，更好地为港口码头、水运企业、船员等服务。三是要推进党风廉政建设。作风建设和从严治党永远在路上，要落实党委主体责任、分管领导"一岗双责"，落实中央八项规定精神，守好廉洁自律底线，持续开展"五项专项整治"（作风建设、违规办公用房、违规公务接待、违规收受红包礼金、违规利用职权影响为亲友朋友谋利益整治），扎实开展清廉水运建设。三要高要求维护行业发展稳定。一要筑牢安全底线。始终坚持底线思维，牢牢抓好汛期安全、广泛推广水运安全"一会三卡"制度、做好船舶停泊区的安全管理，，及时做好脱检和营运证书过期船舶清理、内河船舶点验等水路运输数据考核工作，建立安全生产风险分级管控和隐患排查双重预防体系等重点工作，加强应急能力培训和应急救援演练，精心组织开展水上交通应急搜救演习，提高应急救援能力，推进湘南片区船员考试分中心和应急救援平台建设，做好水运行业安全隐患清零，牢牢守住安全底线。二要坚守环保红线。要确保"六个大考"（第三轮中央生态环境保护督察、长江经济带生态环境警示片拍摄、湖南省生态环境保护督察、湖南省生态环境警示片拍摄、省委巡视组生态环境保护工作专项巡察、衡阳市生态环境警示片拍摄）不出问题，督促港口企业做到"三不一确保"，督促涉河砂石集散中心加快完善"一设计三评价"工作，严禁未通过竣工验收的涉河砂石集散中心生产作业；引导老旧运输船舶提前淘汰，鼓励引导LNG、电动新能源船舶发展；全面完成省下达的船舶岸电安装任务，加快推进船舶靠港岸电使用；力争船舶污染物转运、处置比例达100%，督促县市船舶污染物接收、转运和处置经费保障到位，不断提升我市港口船舶绿色化水平。三是坚持服务优先。全市水运系统要主动服务水运港埠企业，建立亲清政商关系，为企业争取省市政策支持和优惠政策，积极助力企业脱困，同时督促码头业主加快完善手续，利用港航资源整合契机，进一步规范水运市场秩序，全力提升水路运输效能。

市交通运输局副局长梁云军主持会议，市水运事务中心党委书记、主任庾文斌作题为《担当使命加压奋进全力推进衡阳水运高质量发展》工作报告，会上还宣读了相关文件和表彰通报。市水运事务中心全体干部职工和部分退休老领导、各县（市）交通运输局分管领导及水运事务中心主要负责人，市本级水运、港埠企业、应急救援队负责人参加会议。