笔者是一名女司机，虽然经常手扶方向盘满大街地跑，但遇到上下班的车流高峰时面对肆意穿梭的电动车仍然会胆颤心惊。

场景一：每隔一段时间，我都会以“衡阳群众”的身份去长丰大道与船山大道交会路口执勤，进行交通劝导。即便我挥动小红旗使劲地喊着“不要闯红灯”，但总会看到“傲娇”的电动车突破防线扬长而去，而我只能干瞪眼地看着。

场景二：众所周知，解放大道莲湖路口是衡阳城区交通的一个堵点。每当绿灯亮起，电动车抢在汽车前面，率先冲过十字路口。他们常常霸占着机动车道，让汽车无路可走。

无视红绿灯、霸占机动车道，衡阳电动车的“陋习”天天都在上演，从深圳开车回来的女同学，总在感叹“自己车技差”，从不敢在家门口随意开车出门，宁愿打滴滴。

3月1日，《湖南省电动自行车管理办法》正式开始实施，湖南电动自行车管理将进入有法可依的时代。笔者建议：能否将电动车与汽车一样严格管理：闯红灯，扣6分，罚200元；不按规定道路行驶，扣2分，罚200元。如此一来，衡阳市创建全国文明城市，又多了一份底气。