9月15日，衡阳—广州南沙港“一港通”快速通关模式顺利开行，标志着“衡品出海”的湘粤非铁海联运通道将更为便利顺畅。副市长黄艳娥出席首发仪式。

9时许，117吨华菱衡钢生产的无缝钢管搭乘湘粤非铁海联运班列从衡阳红光铁路监管场所发往广州南沙港。该批货物已在衡阳本地完成理货、报关、放行等一系列手续，南沙港将根据衡阳海关的放行指令，直接将货物装上外贸海运大船出口至新加坡，整体物流时间缩短3—5天。

据悉，“一港通”业务是沿海港口和内陆国际陆港，通过优化海关通关和港口调拨等多个环节衔接，形成“两港如一港”“两关如一关”的作业模式，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”。湘粤“一港通”开通后，企业货物可在本地铁路场站集结并完成报关查验所有手续，运抵南沙港后可随时衔接国际班轮出口，极大地精简了在沿海港口需办理的手续，整体货物通关时间压缩30%以上。

近年来，湖南分别打造“向东”“向南”“向西”“向北”“向上”五大国际贸易通道和货运集结中心。作为国家陆港型枢纽城市、湘南重要物流节点城市，衡阳“南向”出口货物最多，通过打造湘粤非国际货运物流通道，帮助出口货物运价下降30%。今年以来，湘粤非班列共发车18列，增长260%，为衡阳华菱钢管等众多企业快速抢占非洲、东南亚国际市场提供支持，助力湖南打造改革开放新高地。