1月16日上午，衡阳市、耒阳市两级两届人大持续7年督办的一件人大代表建议结出硕果：连通耒阳市永济镇、衡南县江口镇的来水永济大桥正式通车。

耒阳市永济镇与衡南县江口镇，都是当地有名的古镇，两岸商旅往来，舟楫不断。然而，若遇恶劣天气或夜黑风高，船家无法行船。特别是在汛期，河里涨水，在永济镇读书的江口镇学生无法顺利回家，每天到江口镇做生意的永济镇商贩要为过河而发愁。

怎渡？怎渡？长期以来，永济、江口两岸的人们都有一个朴素的愿望：什么时候能在河面上建一座桥？

2019年，衡阳市十五届人大代表、耒阳市农村公路管理所徐小珍，在市十五届人大三次会议上首次提交《关于尽快启动衡南县江口镇至耒阳市永济镇“一桥两路”建设项目的建议》，立即引起了热议。

不过，建设这座桥难度很大，跨区域，又涉及多个部门、多领域，项目办证难、拆迁难，需要的资金也不是个小数目。据当时初步估算，仅大桥建设费用就高达8000多万元，还有桥两边约23公里长的连接线需要建设。

群众急需，再难也要办！

衡阳市人大常委会对这份凝聚着两县市200万人民共同期盼的代表建议高度重视。时任衡阳市十五届人大常委会副主任段志刚率队督办，多次调研、多方协调，确定由衡阳市牵头，耒阳市和衡南县共同参与，按照“路自建、桥共建”的原则，推动永济大桥项目在2021年1月12日启动。该项目总投资7919万元，按四级公路标准设计，大桥长713.08米，宽10.5米。

衡阳市十六届人大常委会主任刘正兴也十分重视永济大桥项目。2022年6月7日，他召集衡南县和耒阳市相关部门负责人现场调度，解决了项目资金短缺和调规办证的难题。

衡南县人大常委会、耒阳市人大常委会把这个项目作为为民办实事的重点工作进行监督，督促政府把大桥建设经费纳入财政预算，指派专人担任联络员，建立月工作联系制度，督促工程加快建设进度。

持续7年，两级两届人大一棒接着一棒干，持续推动、督办，永济大桥——这座“连心桥”终于建成了，两岸群众夙愿得偿，从此天堑变通途。

“这座桥建好后，方便多了！”耒阳市永济镇大河边村干部伍武生激动地说，儿子儿媳从深圳回来，下了高速公路很快就到家。他到江口镇岳母家开车10分钟就到了，而过去要绕道30多公里。

耒水永济大桥通车后，成为耒阳市北部6个乡镇和衡南县2个乡镇重要交通干线的一部分，将加强耒阳与衡南县的经济交流，助推耒水国家湿地公园、江口鸟洲等旅游景区发展，成为完全意义上的民生大桥、经济大动脉。