6月30日，记者从市发改委获悉，截至目前，我市老旧小区配套充电桩、民生实事汽车充电桩两项建设任务均超额完成。今年，我市老旧小区配套充电桩计划建设180个，实际建成200个，完成率111%；民生实事汽车充电桩计划建设400个，实际建成489个，完成率122%。

▲蒸湘区杨柳城市公共停车场分散式充电桩。

当日，记者来到今年新建规模最大的蒸湘区杨柳城市停车场分散式充电桩站点。正在现场充电的贺媛媛女士高兴地说：“现在充电十分便捷，为这项民生工程点赞。”

湖南弘能新能源科技有限公司副总经理罗宗伟介绍，该充电桩项目计划建设工期90天，依靠多部门协同配合、简化审批流程，仅用时55天便建成投运。场站配备15个充电桩，可同时满足30台私家车充电需求，设备功率为20千瓦至100千瓦，重点服务周边小区居民，就近解决日常充电需求。

▲衡阳市盛泰物流充电站，可以为大型货运车辆提供充电服务。

罗宗伟还告诉记者，在松木经开区已经运营的衡阳市盛泰物流充电站，主要为货运车辆打造大功率充电设备，布设8个20千瓦至280千瓦的充电桩，可供16台车辆充电，补齐了片区大型货车充电配套短板。

据悉，今年中心城区计划改造老旧小区82个，同步配套建设充电桩180个，已经完成200个，具体为雁峰区10个、石鼓区（含松木片区）46个、珠晖区38个、蒸湘区（含高新片区）106个。目前全市已有540个老旧小区覆盖充电设施，其余暂未覆盖小区将随后续老旧小区改造同步加装汽车充电桩。

▲车主使用公共充电桩为爱车充电。

“以前老小区没有充电桩，每次充电都要跑很远，现在小区、周边停车场都新建了，日常出行省心很多。”家住雁峰区一改造小区的车主罗健说。

市发改委相关负责人介绍，我市持续优化营商环境，开通充电设施建设审批绿色通道，简化备案流程、推行并联审批，项目审批时限压缩至1个工作日，电力报装流程缩短至5个工作日。同时联合供电部门投入181.63万元实施老旧小区电网优化升级，并落地分时电价惠民政策，低谷电价低至0.504元/度。

该负责人表示，下一步将持续聚焦短板攻坚，加快老旧片区电网增容升级，不断加密充电站点布局，压实街道、社区、物业运维管理责任，完善充电设施智能管理平台与手机App点位地图，持续织密中心城区5分钟充电服务圈，切实解决群众充电难题，做实绿色出行民生工程。

（文/图 全媒体记者李境  实习生李羿桦）