省交通规划设计院专家在有关人员的陪同下，前来常宁交警大队听取G234常宁段路线方案意见。常宁市交警大队中队长以上的干部参加了会议。常宁市公安局副局长、交警大队大队长崔琼璋对辖区交通情况作了介绍，并就路线方案提出了宝贵意见和建议。

　　G234常宁段途经辖区的新河镇、官岭镇、洋泉镇、塔山乡。目前，新河镇至官岭镇只有一条县级公路，修建于上世纪六十年代，虽然近年已水泥硬化，但该路段路窄、弯多，埋下了交通安全隐患，由于路况较差，位置偏僻，新河镇至官岭镇每天只有两班客车运行，当地居民出行不便，严重制了当地经济的发展。塔山乡是常宁市唯一一个少数民族聚居区，也只有一条盘山公路通往该乡。G234常宁段修建通车后，将大大方便上述三个乡镇的人民群众，并拉动当地经济的快速增长。

　　会上，副局长、交警大队长崔琼璋首先向省交通规划设计院专家介绍了常宁辖区道路状况及全市拥有的机动车数量。指出全市十多万辆机动车与目前辖区的道路状况存在越来越明显的矛盾。随后，崔琼璋就G234常宁段的修建，从交警部门的角度提了几条意见。一是辖区兰江乡叉路口机动车流量大，节假日期间容易引发交通堵塞。另外就是洋泉镇，由于这个镇有六七万居民，且塔山乡也有大量居民前来赶集，因此，在修建G234常宁段时，尽量避免道路穿镇而过，从而减少交通堵塞现象的发生。

　　省交通设计院专家们就路线方案中存在的困难和问题进行了认真的讨论和磋商。他们表示，将多层面征求意见，多层次考察论证，优选环境影响最小的路线方案。多与相关单位沟通、交流，使工程设计科学完美，以推动工程早日开工建设。