2026年“五一”假期共5天（5月1日至5日），高速公路实行小型客车免费通行政策。根据气象部门预测，假期全省天气晴雨相间，气温适宜，5月2日至3日有一次中到大雨、局地暴雨过程，其他时段气象条件总体较好，利于出行。

根据全省高速公路收费流水数据、连续式交调观测站数据、高德交通大数据，结合公众出行心理、气象、中小学春假、汽车保有量、路网优化等因素，预计国省干线路网运行态势将呈现以下特征：

（1）预计高速出入口流量稳步增长，假期首日峰值突出。

预计高速公路出入口总流量约2,610万辆，日均522万辆，较去年同期增长5%，约为平日的2.1倍。将在5月1日达到峰值，峰值日流量约610万辆，约为平日的2.5倍。高峰时段主要集中在4月30日17时至20时，5月1日8时至11时、14时至17时，2日9时至11时、14时至16时，4日14时至16时，5日14时至18时。

（2）预计流量主要集中在以长沙为中心、两纵三横高速为主要通道的区域。

预计共有G4长沙湘潭段、G60湘潭邵阳段等15处大流量路段，长沙西、长沙等40个大流量收费站，塔岭、梽木山等15处大流量枢纽互通，临湘、大荆等44对繁忙服务区，G4宜章枢纽至朱亭互通段（南往北）等4处施工管制路段。

（3）预计跨省流量明显增长。

全省高速公路共有31个省际通道，较去年“五一”新增2个，省际通行网络进一步完善。预计跨省总流量约383万辆，较去年同期增长11.7%，占全省总车流量的14.7%。跨省流量从高到低依次为湘鄂界（125万辆）、湘粤界（90万辆）、湘赣界（78.2万辆）、湘桂界（45.7万辆）、湘黔界（37.5万辆）、湘渝界（6.7万辆）。

（4）预计普通国省道断面流量稳中有增。

预计普通国省道日均断面流量约11,612辆，较去年同期增长5.12%，约为平日的1.16倍。高峰时段主要集中在4月30日17时至19时，5月1日至3日的10时至11时，5日15时至18时。S221龙头山、G353洞庭湖大桥西观测站等节点断面流量较大。

一、高速公路

（一）路网流量态势研判

1.整体流量研判

预计全省高速公路出入口总流量约2,610万辆，日均522万辆，约为平日的2.1倍，较去年同期增长5%。

近四年“五一”假期高速公路出入口总流量及预测

2.车型占比研判

预计高速路网车型以小客车为主，约2,453.6万辆，占比94%；大中客车约18.3万辆，占比0.7%；货车约138.3万辆，占比5.3%。

“五一”假期高速公路车型分布预测

3.分日分时流量研判

预计高速路网分日流量呈“前高后低”态势。将在5月1日（假期第1天）达到峰值，峰值日流量约为610万辆，约为平日的2.5倍。

近四年“五一”假期高速公路分日出入口总流量及预测

预计4月30日（假期前一天）受节前错峰出行影响，自16时开始，路网交通压力逐渐增大，17时至20时为节前高峰时段。长沙及各市州出城方向流量显著高于平日，城市周边收费站入口车流集中，易发生短时缓行或拥堵，部分收费站（如长沙西、长沙、学士）流量井喷。

预计5月1日为假期峰值日，自8时开始，全省路网流量增幅较大，11时达到当日小时峰值，路网以小型客车自驾车流为主，重点路段车流饱和。14时至17时路网仍处高位运行，易出现间歇性小高峰，18时至20时，流量开始回落。

预计5月2日流量较前日稍有回落，短途区间车流密集，在上午和下午各有一个流量波峰，主要集中时段在9时至11时，14时至16时。

预计5月3日至4日路网流量仍居高位，但流量分布相对分散，拥堵路段点多面广，拥堵强度较前阶段略有降低，峰值时段出现在10时和15时左右，预计4日出现一波返程车流，返程时段集中在14时至16时。

预计5月5日返程车流由周边县市向主要城市汇聚，流量高峰时段集中在14时至18时。14时开始，路网流量抬升，在16时左右形成高峰，重点城市入口路段容易发生缓行现象。

预计5月6日假期结束后流量迅速回落，恢复常态。

（二）重要节点研判

1.跨省流量研判

截至目前，全省高速公路共有31个省际通道，较去年“五一”新增2个，省际通行网络进一步完善。受小型客车免费通行政策加持、旅游市场持续火热及高速路网不断扩容优化等多重带动，预计今年“五一”全省高速公路跨省出游车辆将显著增多，呈现大幅增长、高位运行的态势，跨省总流量约383万辆，占假期总车流量的14.7%，较去年同期增长11.7%。从车流峰值看，最高峰值日将出现在5月1日。从车流方向看，假期前三天以南往北、东往西出程车流为主，后两天以北往南、西往东返程车流为主。

预计跨省流量从高到低依次为：湘鄂界跨省车流量125万辆，占比32.6%，车流主要集中在京港澳、二广、许广高速。湘粤界跨省车流量90万辆，占比23.5%，车流主要集中在京港澳、二广、许广、武深高速。湘赣界跨省车流量78.2万辆，占比20.4%，车流主要集中在沪昆高速。湘桂界跨省车流量45.7万辆，占比11.9%，车流主要集中在泉南高速。湘黔界跨省车流量37.5万辆，占比9.8%，车流主要集中在沪昆、杭瑞高速。湘渝界跨省车流量6.7万辆，占比1.8%，车流主要集中在包茂高速。

“五一”假期高速公路跨省流量分布预测

2.易缓行路段研判（15处）

预计易缓行路段共15处，主要集中在以长沙市为中心，省内重点高速主干道为骨架的区域：G4京港澳高速长沙段、湘潭段；G60沪昆高速湘潭段，邵阳段；G5513长张高速长沙段、益阳段、张家界段；G0401长沙绕城高速西北段、西南段；G0421许广高速湘潭段、衡阳段、郴州段；G5517长常北线高速长沙段；G6021杭长高速长沙段；S50长芷高速长沙段。

“五一”假期高速公路易缓行路段分布预测

3.易缓行收费站研判（40个）

预计易缓行收费站主要分布在长株潭、衡阳、益阳、邵阳等地，共40个，易缓行时段主要集中在每天9时至11时出城期间和16时至20时返城期间。

（1）长沙境内（20个）G5513长张高速长沙西；G6021杭长高速长沙、黄花、三一、永安；G4京港澳高速雨花、星沙；S41长潭西高速学士；S21长株高速㮾梨东；G0401长沙绕城高速金桥、洞井、新港、黄花塘、万家丽南、坪塘、捞刀河、长龙、白竹、望城经开区、大托；

（2）湘潭境内（3个）G60沪昆高速湘潭北、湘乡，S41长潭西高速九华；

（3）株洲境内（3个）G4京港澳高速株洲西、S21长株高速株洲、S52醴易高速白关；

（4）衡阳境内（2个）S51南岳高速石鼓、南岳；

（5）邵阳境内（2个）G60沪昆高速邵阳南、邵东；

（6）岳阳境内（2个）G0421许广高速岳阳东、G0422武深高速平江；

（7）其他市州（8个）常德境内G55二广高速常德东；益阳境内G5513长张高速益阳；怀化境内S97怀化绕城高速怀化南、S50长芷高速怀化北；娄底境内S70娄新高速新化；湘西境内G56杭瑞高速凤凰北（原凤凰站）；张家界境内G5513长张高速张家界，S10张花高速张家界西。

“五一”假期大流量收费站预测（TOP10）

4.易缓行枢纽研判（15处）

预计易缓行枢纽共15处：G60沪昆高速与G59呼北高速交汇的三阁司枢纽互通；G60沪昆高速与G6022醴娄高速交汇的娄底枢纽互通；G60沪昆高速与G0421许广高速交汇的塔岭枢纽互通；G4京港澳高速与G60沪昆高速交汇的殷家坳枢纽互通；G5513长张高速与G0421许广高速交汇的简家坳枢纽互通；S50长芷高速与G0421许广高速交汇的道林枢纽互通；G0401长沙绕城高速与G5517长常北线高速交汇的观音岩枢纽互通；G5513长张高速与S20平洞高速交汇的苏家坝枢纽互通；G6021杭长高速与G0401长沙绕城高速交汇的黄花枢纽互通；G6021杭长高速与G4京港澳高速交汇的长沙北枢纽互通；G4京港澳高速与G0401长沙绕城高速交汇的李家塘枢纽互通；G60沪昆高速与G55二广高速交汇的梽木山枢纽互通；G4京港澳高速与G6022醴娄高速交汇的石三门枢纽互通；G60沪昆高速与G65包茂高速交汇的竹田枢纽互通；G0421许广高速与G76厦蓉高速交汇的嘉禾枢纽互通。

“五一”假期易缓行枢纽分布预测

5.繁忙服务区研判（44对）

预计繁忙服务区共44对：G4京港澳高速沿线服务区（11对）：临湘、大荆、巴陵、昭山、长沙、朱亭、平江、衡山、雁城、耒阳、冠市服务区。G60沪昆高速沿线服务区（10对）：金鱼石、湘潭、水府庙、邵东、隆回、宝庆、洞口、安江、新晃、芷江服务区。G0421许广高速沿线服务区（6对）：雨母山、射埠、道林、雷锋、湘阴、岳阳服务区。S50长芷高速（5对）：湘乡、花明楼、桥头河、吉庆、车田江服务区。G5513长张高速（4对）：益阳、清水湖、热市、慈利服务区。G55二广高速（4对）：白马、蔡锷、常德、临醴服务区。G5517长常北线高速服务区（3对）：长沙西、资阳、汉寿服务区。S71华常高速（1对）：桥头河服务区。

充电高峰时段：预计每日7时以后服务区充电车辆逐步增加，充电量呈上升趋势。9时至11时受出城车流带动，形成第一波充电小高峰。13时至16时达到当日充电最高峰，也是服务区压力最大的时段。16时至18时受返程车流叠加影响，出现第二波补能高峰。19时以后充电车辆逐步减少，充电量稳步下降。

6.施工路段提示（4处）

（1）G4京港澳高速郴州宜章枢纽至株洲朱亭互通段南往北方向（K1834-K1593）全封闭施工，“五一”假期持续封闭、不开放交通。施工期间，南往北方向所有车辆禁止通行，请过往车辆提前规划绕行路线，优先选择G0422武深高速、G55二广高速、S71华常高速等平行高速绕行。

（2）因地方公路施工，S41长潭西高速主线九华收费站入口往北方向实施交通管制；沿线栗山塘、大王山、白泉收费站入口往北方向同步实行联动管制。请计划往北通行的车辆提前绕行，合理规划出行路线，注意行车安全。

（3）G0421许广高速郴州段（嘉禾枢纽至流峰互通段）南往北方向实施封闭施工，目前已对该路段及沿线部分收费站、枢纽往北方向实施临时交通管制。管制时间自3月27日起开始实施，解除时间另行通知。请广大驾驶员提前规划路线，注意绕行。

需要特别提醒：G4京港澳高速郴州宜章枢纽至株洲朱亭互通路段，南往北方向主线已实行全封闭施工，该路段无法作为绕行线路。

（4）G4京港澳高速的大浦枢纽东西双向于4月23日6时起至12月22日12时实施全封闭施工。施工期间，大浦枢纽东西双向主线、G4京港澳高速往南转G72泉南高速往东、G72泉南高速往西转G4京港澳高速往南方向禁止通行；S80衡邵高速往东转G4京港澳高速往南、G4京港澳高速往南转S80衡邵高速往西方向正常通行。

施工路段示意图

7.热门景区周边节点研判

受全省各地春假与小型客车免费通行政策双重利好带动，预计“五一”假期本地休闲、周边度假、跨省长途三类出行全面爆发，长沙、韶山、张家界、凤凰古城、南岳衡山、矮寨大桥等热门景区吸引力强劲，周边高速路段及收费站出入口将出现时段性排队缓行。其中，G5513长张高速长沙至张家界段、G4京港澳高速长沙至湘潭段、G0421许广高速湘潭至衡阳段、G56杭瑞高速凤凰至吉首段、G65包茂高速矮寨段为景区通道大流量路段；长沙西、韶山、张家界、凤凰北、南岳等收费站通行压力较大。从时段看，5月1日（假期首日）为全省车流峰值日，每日9时至11时、16时至20时为进出城及景区通行高峰；从流向看，假期前三天以出城前往景区方向为主，后两天以返程驶离景区方向为主，潮汐特征极为显著。

“五一”假期热门景区周边收费站预测

二、普通国省道

（一）整体流量研判

预计普通国省道日均断面流量约11,612辆，较去年同期增长5.12%，约为平日的1.16倍。

近四年“五一”假期普通国省道日均断面流量及预测

（二）分日分时流量研判

预计普通国省道分日断面流量变化较为平缓，将达到假期顶峰，峰值流量达12,050辆，约为平日的1.2倍。假期第三天至第四天流量持续下降，但仍高于平日。假期第五天受返程车流影响，流量小幅上涨。

预计高峰时段主要集中在4月30日17时至19时，5月1日至3日的10时至11时，5日15时至18时。

近四年湖南省“五一”假期普通国省道分日断面流量情况及预测

近四年湖南省“五一”假期普通国省道分时断面流量情况及预测

（三）较大流量路段研判

预计普通国省道断面流量排名前五的观测站为S221龙头山、G353洞庭湖大桥西观测站、G107云溪、G357华塘站、G319杨家。

“五一”假期普通国省道断面流量TOP5观测站预测

（来源：湖南公路）