2026年5月，持续强降雨席卷衡南大地，国省干线公路防汛形势骤然升级。在G322线K1326+350处，一段建成近30年的仰斜式路肩墙突发严重沉陷滑移，最大裂缝宽达28厘米，坡顶是车流不息的国道主干线，坡脚是仅距50厘米的居民杂屋……一场与时间赛跑的公路抢险攻坚战就此打响。

早：步步巡中发现“第一道裂缝”

5月1日，衡南县公路建设养护中心五塘养护队队长刘德斌带队冒雨开展汛期“步步巡”。当行至G322线K1326+350时，他敏锐发现挡土墙出现多处裂缝及沉陷迹象——这是近30年老墙发出的危险信号。

“立即上报！”10分钟内完成拍照、登记，30分钟内上报中心干线公路股，1小时内中心完成现场核实并按程序逐级上报。与此同时，动态监测机制紧急启动：技术人员24小时值守，每小时记录一次墙体形变数据，裂缝、沉降、滑移……每一个数字都被精准录入隐患监测台账。

雨不停，险情加剧。但正因为“早发现、早预警、早处置”，主动权始终掌握在公路人手中。

快：连夜鏖战至凌晨2点

5月14日，险情明显加速恶化。中心第一时间向县委县政府及市直主管部门汇报。4小时完成从提请启动应急程序到批复，分秒必争。

5月15日上午，设计、施工单位火速进场。下午，安全警示设施全部备齐。当晚9时，中心主任唐志君靠前指挥，全员集结到位。雨夜湿滑、视线模糊，但没有人退缩。划定作业区、安装警示标志、布设围挡、封闭隔离……经过连续5小时奋战，次日凌晨2时，所有安全布控全面完成。

同一时间，坡脚居民杂屋周边拉起警戒线，专人24小时值守，严禁人员靠近。G322国道实行单向通行交通管制——零伤亡、零事故、零断交，第一道防线牢牢筑起。

准：专家把脉，精准攻坚“硬骨头”

险情处置不能靠蛮干，必须靠科学。

5月16日，市交通运输局公路科、市公路建设养护中心干线科携专家赶赴现场，实地研判、精准指导。5月19日，县政府分管领导李伟成副县长再次现场调度，布署现场管控，协调属地乡镇处理拆迁事宜。5月20日，市公路建设养护中心主任张兴二带队深入一线，对方案优化、施工组织、民生协调提出具体要求。

5月16日至19日，设计单位开展全方位精细化测量，地质勘察、路面结构勘探同步完成，墙体病害根源、地质条件、管线分布全部摸清。

两大“硬骨头”也逐一破解：

国防光缆裸露——第一时间对接国防光缆技术站，共同制定保护方案，施工避让、临时加固，国防安全与公路抢险两不误。

民房仅距50厘米，无施工空间——积极对接属地乡镇和相关部门，协调推进民房杂屋拆除工作，为彻底根治隐患扫清障碍。

严：24小时值守，守住安全底线

险情不除，防线不撤。

中心建立“专人值守+定点巡查+动态观测”三位一体管控机制：施工单位24小时在岗值守，五塘养护队每日两次定点巡查，加密监测墙体形变、边坡土体变化，建立全闭环隐患台账。主要领导为第一责任人，层层压实，督查检查常态化——安全生产的“生命线”从未松动。

从应急到根治，衡南公路再出发

目前，该处挡土墙已完成全部前期勘察，修复方案正在加速编制。待民房协调工作完成后，将立即启动标准化加固修复工程，彻底消除隐患。

一场险情，一次大考。衡南县公路建设养护中心用“早、快、准、严”四字诀，交出了一份“零伤亡、零事故、零断交”的答卷，也形成了可复制、可推广的防汛抢险“衡南经验”。

雨还在下，但公路人的脚步从未停歇。守护G322，守护每一公里，守护人民群众安全出行——这是写在泥泞与雨夜中的承诺。（李菁）