G107耒阳市绕城公路、耒阳市竹市至哲桥公路建设项目PPP模式招标公告

发布时间：2015-11-11 发布来源：

    1.招标条件

    G107耒阳市绕城公路、耒阳市竹市至哲桥公路建设项目PPP模式【投（融）资-建设-运维-移交】已湖南省发展和改革委员会以湘发改基础【2012】1985号文件和湘发改基础【2012】788号文件批准建设，其中耒阳市竹市至哲桥公路竹市至长塘段（K0+090-K11+157）为对接大市循环经济产业园而进行了改线，为加快项目建设，我市将该段结合城市道路一并实施，并由耒阳市发改局以耒发改审【2015】51号批准建设。G107耒阳市绕城公路、耒阳市竹市至哲桥公路建设项目PPP模式建设已获得政府部门批准，项目业主为耒阳市国省干线公路建设开发有限公司，建设资金来源为省补资金和自筹（其中70%的资金以融资的方式筹集），招标代理机构为中科高盛咨询集团有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目进行公开招标。

 

    2.项目概况与招标范围

    2.1项目概况：本项目分G107耒阳市绕城公路建设和耒阳市竹市至哲桥公路建设两个建设项目，项目总投资约10亿元。其中G107耒阳市绕城公路建设投资金额约为5.91亿元（含2座跨铁路桥0.9亿元）。路线全长22.722公里，采用一级公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽21.5米，路面宽18米，路面类型为沥青混凝土路面。耒阳市竹市至哲桥公路建设投资金额约为4.09亿元。联通大市循环经济产业园区，线路全长23.042公里，其中竹市至长塘段（K0+090-K11+157）长11.067公里，采用一级公路标准建设，设计速度采用80km/小时，路基宽21.5米，路面宽18米，路面类型为水泥混凝土路面。长塘至哲桥段（K8+000-K19+975）长11.972公里，采用二级公路标准建设，设计速度采用60公里/小时，路基宽12米，路面宽9米，路面类型为水泥混凝土路面。新建长洲耒水大桥桥长545.64米，桥宽12.5米。 

    2.2招标范围：

    G107耒阳市绕城公路、耒阳市竹市至哲桥公路建设项目PPP模式【投（融）资-建设-运维-移交】模式招标，包括项目投融资、工程施工（路基、路面、桥涵、交通安全设施等工程）、运营维护服务等。

    2.3标段划分:

    本项目投(融)资招标及两个公路工程项目共划分为一个标段，采用建设-运营-移交的PPP模式合作。

    2.4计划工期和缺陷责任期：

    G107耒阳市绕城公路建设计划工期为36个月，耒阳市竹市至哲桥公路建设计划工期为24个月。两个公路工程缺陷责任期均为24个月。

    2.5招标需求：中标人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定与由耒阳市人民政府授权的耒阳市国省干线开发公司签订《项目PPP模式合作协议》，并组建项目公司，项目公司负责本项目的投（融）资、建设、维护等。

    2.6合作期限：本项目特许经营周期（运维期）暂定3年。

    2.7项目公司股权结构：项目公司的注册资本金原则为项目总投资的25%。其中，耒阳市国省干线公路建设开发有限公司出资30%，占股30%；中标人出资70%，占股70%（具体出资及占股比例及以双方正式合作协议为准）。

    3.投标人资格要求

    本次招标对投标人的资格审查采取资格后审方式，投标人可独立投标，也可以组成联合体（联合体所有成员数量不得超过2家）投标。

    3.1在中国境内依法注册的企业法人，且合法存续.

    3.2投标人（联合体中至少有一名成员）应具有安全生产许可证，公路工程施工总承包一级及以上资质且同时具备桥梁工程专业承包贰级及以上资质，并在人员、设备等方面具有相应的施工能力。

    3.3持有湖南省以外行政区域登记注册的《企业法人营业执照》的投标人，还须在湖南省住房和城乡建设厅办理登记备案手续并取得《省外建筑业企业入湘施工登记证》。

    3.4具有良好的财务状况，投标人（联合体中至少有一名成员）针对本项目具有不低于7亿元的投（融）资能力。报名时要求提供针对本项目的2亿元人民币银行保函（出具履约担保函的银行级别：国有商业银行或股份制商业银行地级市分行及以上。）

    3.5近五年内投标人（联合体中至少有一名成员）具有以下业绩：

    3.5.1一项10km及以上一级公路或高速公路路基工程业绩；

    3.5.2一项25万m²及以上沥青混凝土路面工程业绩；

    3.5.3一项总跨径500米及以上桥梁工程业绩。

    评标委员会在评标时将通过查询交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统中的业绩信息进行确认，具体有关要求详见湘交基建[2011]478号文。

    3.6所有投标人（包括联合体各成员